大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能交通监控的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能交通监控的解答，让我们一起看看吧。
请问电子警察点位、智能卡口点位、固定测速点位、交通监控点位这4种有什么不同？各自的功能和形式是什么？
一般人们不知道如何区分这些，而是把这些交通电子监控设施统称为电子警察。
而在专业领域，电子警察一般专指闯红灯抓拍。所以， 电子警察安装在有交通信号指示的路口，同交通信号联动，用以违章抓拍。卡口是指城市外围进出城区的出入口。安装在这些位置用于监测交通状况的系统是为卡口监控。卡口监控是一个功能集成度较高的系统，主要包括：牌照识别、超速抓拍、违章车辆抓拍等；在牌照识别功能的基础上还延伸出通过将所识别出的牌照号码与车管数据库比对，可以排查出该车辆目前的状况，如违法未处理、未年审或报废等信息都可及时报警。固定测速监控装置大多安装于公路沿线及一些需要限速的路段，其作用是监测并抓拍超过所限速度的车辆。电子警察（指闯红灯抓拍，下同）与固定测速其实现的原理基本相同，一种应用的是电磁感应原理，采用地感线圈触发抓拍，另一种是采用视频移动侦测技术实现触发抓拍。所不同的是触发机制： 电子警察是在路口车道停车线的前、后各安装一个电感线圈（电磁感应方式）或在监控画面中路口停车线的前、后各设置一个虚拟侦测区域（移动侦测方式），当该车道行驶方向上红灯亮时，抓拍系统预备，车辆通过停车线的前、后的线圈（或侦测区域）时分别各抓拍一次照片，用以确认车辆通过停车线前以及通过停车线后信号均为红灯，从而构成处罚依据。测速装置是在预先设定的固定距离的2个位置上安装地感线圈（或设置虚拟侦测区域），根据车辆通过2个线圈的时间计算出车辆速度，如超过限速则抓拍并记录该车辆当前速度，如未超限速则不抓拍。上述三种交通监控装置都是固定安装的枪式摄像机且大多需要配置辅助照明装置（射灯、白光灯或闪光灯）。交通路况监控设施一般都采用带云台摄像机，且大多安装位置较高，为的是扩大监视区域，其作用只是用于实时监视公路交通状况为交警疏导交通拥堵提供及时的信息，不具备违法记录功能。友情提示： 测速装置还有一种形式就是安装在交警巡逻车上的流动测速装置，只需将这样的车辆停在路边，开启系统，即可对过往车辆进行超速抓拍，且这种装置不一定是安装在车顶，很多是隐蔽的车内的，防不胜防啊，广大车友多多谨慎，不只是为了少被违法处罚，安全驾驶、依法驾驶很重要！！青岛无证驾驶监控能识别吗？
可以，在青岛无证驾驶被监控能识别。
对于监控无证驾驶，一般都是通过现场执法查处的。不过，现在的电子警察拥有“人脸识别”功能，可清晰抓拍到驾驶人面部，青岛交警部门可以通过监控记录识别，在系统中对驾驶人的信息进行匹配，确认驾驶人是否持有有效驾驶证。
《道路交通安全法》第九十九条
未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
如果有驾驶证但未携带被查，会先扣车，之后如若提供的驾驶证真实、合法并且在驾驶时无任何违法行为的，会给予警告或 20-200元的罚款。
智能监控与普通监控的区别是什么？
传统安防监控往往只有录像功能，起到事故发生后调看取证的作用。即财物发生丢失或者人身受到侵害后，而智能安防监控是防范于未然，当任何异常现象出现或正在进行中系统即会立刻报警，提醒安保人员，并视频记录下来。绝不做“亡羊补牢”!
到此，以上就是小编对于智能交通监控的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能交通监控的3点解答对大家有用。
