大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于磁保持继电器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍磁保持继电器的解答，让我们一起看看吧。
什么是磁保持继电器？
磁保持继电器是近几年发展起来的一种新型继电器，也是一种自动开关。和其他电磁继电器一样，对电路起着自动接通和切断作用。所不同的是，磁保持继电器的常闭或常开状态完全是依赖永久磁钢的作用，其开关状态的转换是靠一定宽度的脉冲电信号触发而完成的。 磁保持继电器最早是主要用于IC卡预付费电表、集中抄表系统中。最近几年，磁保持继电器大量地应用于无功补偿装置的复合开关中，在复合开关中与可控硅配合使用，成为无功补偿装置中的主要切换器件，以切换大电流电路之用，亦可用于各种家电和自动控制装置（如灯光控制系统）中。 动作原理： 磁保持继电器其触点开、合状态平时是由永久磁钢所产生的磁力所保持。当继电器的触点需要开或合状态时（即接通或切断负载时），只需用正（反）直流脉冲电压激励线圈，继电器在瞬间就完成了开与合的状态转换。这时的功率损耗一般小于1W。通常触点处于保持状态时，线圈不需继续通电，仅靠永久磁钢的磁力就能维持继电器的状态不变。 磁保持继电器分为单相和三相。据有关资料介绍，目前市场上的磁保持继电器的触电转换电流最大可达150A；控制线圈电压分为DC9V；DC12V等。一般电器寿命 10000 次；机械寿命 1000000 次；触点接触压降
保持继电器是利用永久磁铁或具有很高剩磁特性的零件，使电磁继电器的衔铁在其线圈断开后仍能保持在线圈通电时的位置上的继电器。
根据定义，磁保持继电器与一般继电器相比最大的不同就是保持衔铁状态这个期间不需要通电，而其他继电器需要持续用电。因此磁保持继电器最大的优点就是省电!当然，价格也是相对高些。
磁保持继电器结构？
磁保持继电器是由铁芯、线圈、触点组成的。当线圈加电时，铁芯被磁化并吸引触点吸合，产生通电状态；当线圈断电时，铁芯的磁场消失，触点分离，继电器恢复断电状态。其结构具有高灵敏度、可靠性强、寿命长等优点，广泛应用于自动化控制领域。
汽车磁保持继电器怎么接线？
宏发磁保持继电器的接线方法，选择接压力继电器的常开或者常闭点。常开点一般是控制压力满足要求时候跳机的，常闭点是控制压力不足时候机器启动的。具体要看气泵工作的要求。
宏发磁保持继电器的接线方法：使触点 2、5 断开，2、4 接通。当线圈断电后，弹簧使簧片复 位，使触点 2、5 接通，2、4 断开。只要把需要控制的电路接在触点 2、5 间(2、5 称为常闭触点)或触点 2、4 间(称为常开触点)，就 可以利用继电器达到某种控制的目的。
汽车继电器为什么不用磁保持的？
磁保持工作原理：当给一个线圈不同方向的电流 从而使线圈产生不同极性的磁场 然后对里面的一个永久磁钢产生相吸 或者相斥 通过磁钢来拉动开关触点的闭合或者断开！
磁保持继电器控制线圈不用长时通电，只需要一个脉冲就可以控制断开或者闭合。
磁保持继电器动作原理，在激磁线圈加电(DC)后吸上， 激磁线圈断电后，在剩磁的作用下，依然保持吸上状态， 如果给激磁线圈加适当的反向电流，消除剩磁的作用，继电器方可释放。元则电器在研发磁保持继电器过程中，发现在实际应用中，如只有一线圈很不方便，所以磁保持继电器通常有两个线圈， 一个用于吸上，另一个用于释放！
到此，以上就是小编对于磁保持继电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于磁保持继电器的4点解答对大家有用。
